Выбор шин для спецтехники

Обслуживание специальной техники подразумевает две главных статьи расходов - это, безусловно, топливо, которого требуется большое количество, и покрышки. Последние должны иметь высокие показатели прочности, обладать хорошими амортизационными качествами, быть устойчивыми к проколам. К счастью, приобрести такие сегодня можно во многих специализированных магазинах. Это касается и такого изделия, как шина 12.5/80-18. О том, как правильно выбирать покрышки для спецтехники, стоит рассказать немного подробнее.

На какие нюансы обращать внимание при заказе?

Тип шин. Пневматические имеют в своей конструкции камеру, полностью заполненную воздухом под давлением. Обладают отличными амортизационными свойствами, что очень важно при транспортировке хрупких грузов. Это же позволяет пневматическим покрышкам лишь в минимальной степени повреждать грунт. Главный недостаток шин такого типа - при проколе они сдуваются очень быстро. Цельнолитые шины более устойчивы к разного рода порезам и проколам, так как имеют в своей конструкции каркас, состоящий из стальных нитей. Правда, они серьезно повреждают грунт при езде, а также обладают не очень хорошими амортизационными качествами. Бандажные покрышки - самые качественные, хотя и облают простой конструкцией. Дело в том, что они изготавливаются только из натурального каучука. Их минус - высокая стоимость.
Тип проектора. "Клюшка" - идеальный вариант для использования в условиях города. "Шашка" подойдет для эксплуатации техники в очень сложных условиях. “Ёлка" - стандартный тип протектора, который используется преимущественно на ведущих колесах.

Заказывать покрышки лучше или напрямую у производителя, или у его официальных дилеров: так зачастую и дешевле, и надежнее. Это же касается и такого изделия, как шина 18.4-26.